Zincir Grapnel Kanca

Zincir kancaları, şamandıradan kopan ve deniz tabanına düşen bir çapa ve zincirleri kurtarmak için kullanılır. Kancanın baş gözü trol kablosuna takılır ve kuyruk gözü, kelebeğin deniz yatağında “hareketsiz” bir nesneye çarpması durumunda granelin geri çekilmesi amacıyla çekilebilir kabloya takılabilir. . Grapnel, çapa zincirini 4 inç'e kadar tutacak olan kelebeklerin kökünde yakalama yuvaları ile tasarlanmıştır.

Zincir çengel kancasının özellikleri:
1.SWL: 110T, 150T, 250T, vb.
2. Malzeme: çelik döküm.
3. Dayanıklı, uzun ömür.
4. Yüzey işleme: siyah bitümlü boya, paslanma önleyici boya veya özelleştirilmiş.
5. Mevcut sınıflandırma kuruluşu sertifikaları: ABS, CCS, vb.
6. Şamandıradan veya gemi zincir dolabından ayrılan çapa zincirlerini almak için kullanılır.

7. Standart üretim, müşterinin ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş.

gemi türleri

tankerler
Tankerler, dökme olarak sıvı taşıyan gemilerdir.
Aframax
80.000-120.000 dwt- sadece ham petrol taşır.
Kimyasal tanker Genellikle 5.000-40.000 dwt arasında değişir. Küçük paketler halinde yüksek değerli kimyasallar taşırlar.
Sıvı doğal gaz (LNG) Boyut olarak 20.000 dwt'nin altından 130.000'in üzerine kadar değişir. Sadece sıvı haldeki doğal gazı taşırlar.
Sıvı petrol gazı (LPG) Bunların boyutları değişir, ancak genellikle 80.000 dwt civarındadır.
Bütan ve propan gibi sıvılaştırılmış petrol gazı ve amonyak gibi diğer sıvılaştırılmış gazların küçük bir seçimini taşır.
Ürün tankeri 10.000-100.000 dwt arasında değişir. Genellikle rafine petrol ürünleri (beyaz yağlar) ve siyah yağları kimyasal tankerlerden daha büyük hacimlerde taşırlar.
Süveyş 120.000-200.000 dwt. Sadece ham petrol taşıyın. Süveyş Kanalı'ndan geçebilecek en büyük gemilerdir.
VLCC（çok büyük ham petrol taşıyıcı）200.000 dwt'ye kadar. Sadece ham petrol taşırlar.
ULCC（Ultra büyük ham petrol gemisi）
Dökme yük gemileri veya dökme yük gemileri, dökme katı madde taşıyan gemilerdir.
Kapari> Panamax>Handymax>Handysize
80000 > 50000 > 35000 >10000
alabora
Bunlar 80.000 dwt ve üzeridir. Normalde demir cevheri, kömür vb. yükleri taşırlar.
Panamax
50.000-80.000 dwt tipik kargolar arasında kömür, gübre vb. Panama Kanalı'ndan geçebilen en büyük gemilerdir.
Handymax
35.000-50.000 dwt. Gübre, hurda vb. çok çeşitli dökme yükleri taşırlar.
kullanışlı
10.000-35.000 dwt. Genel dökme katıları taşırlar.
OBO
OBO, "cevher/dökme/petrol" anlamına gelir ve gemilere bazen birleşik taşıyıcılar denir. Katı (cevher ve dökme yük) ve ham petrol taşıyabilirler, ancak aynı anda değiller.
PROBO
PROBO, "ürün cevheri/dökme/petrol" anlamına gelir. OBO'larla aynı yükü taşırlar, ancak rafine petrol ürünlerini de taşıyabilirler. Bunun nedeni, kargo ambarlarının genellikle bir kargo tankı kaplaması ile kaplanmasıdır.
Yük gemisi
Bunlar, tarifeli güzergahlarda bir yük konteyner taşır. Boyut normalde teu cinsinden ölçülür (20 fit standart bir konteynerin boyutu). En büyüğü 8100 teu'ya kadar olabilir.
Genel kargo
Bunlar, örneğin makineler, variller, torbalar vb. gibi çok çeşitli paletli ve bireysel kargoları taşıyan küçük gemilerdir.
RORO
RORO, "roll on, roll off" anlamına gelir. Bu gemiler, karayolu ve demiryolu araçlarını taşır ve tekerlekli taşıma ile boşaltılabilir.
Çekici
Araba taşıyıcıları veya araç taşıyıcıları, yeni üretilmiş arabaları taşır.
soğutucu
Reefer'lar, frigorifik kargo gemileridir. Genel kargo gemilerine benzerler, ancak ambarlar soğutulur. Genellikle et ve et gibi bozulabilir yiyecekler taşırlar.
FPSO
FPSO, yüzer üretim depolama ve boşaltma gemileridir. Denizaltı kuyularından ham petrol alır, işleyip rafineriye veya kara deposuna taşınmak üzere tankerlere yüklemeden önce depolarlar.
Yolcu gemisi
Limanlar arasında yolcu taşıyan (feribot) veya eğlence amaçlı (kruvaziyer gemisi) gemiler.
Çeşitli
Adını verdikleri belirli türdeki kargoları taşımak üzere tasarlanmış bir dizi gemi vardır; örneğin, odun yongası taşıyıcısı, çimento taşıyıcısı. Tankerlere (özel sıvılar için) veya dökme yük gemilerine (belirli kargolar için) benzer bir tasarıma sahiptirler. Ayrıca özel ekipmana sahip olmaları muhtemeldir.
Feribot, Mavna, Römorkör Buz Kırıcı Tarak Gemisi, Tedarik gemisi, Sondaj gemisi, Yarı Dalgıç, Kurtarma gemisi, Cankurtaran botu, Sampan, Destroyer, Fırkateyn, Kruvazör, Denizaltı, Uçak gemisi
Özellikle ağlar deniz tabanını hareket ettirmek için rahatsız edici zincirlerle donatılmışsa, ek güç gerektiren deniz yatağı. Bu balıkçı teknelerinin yapımı ve donanımı, büyük ölçüde avlanma yöntemine ve hedeflenen balık türlerine bağlıdır. En önemli trol türleri kesici ve kıç trolüdür.
Olası kargo: soğutulmuş balık (kırılmış buzda) ve donmuş balık veya kabuklu balık.

Dökme çelik zincir çengel kanca swl 110t 150t 250t için herhangi bir tercihiniz varsa, fabrikamızla kaliteli ekipmanı satın almaya hoş geldiniz. Çin'deki en profesyonel denizcilik ekipmanı üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak, size iyi bir satış sonrası hizmet ve hızlı teslimat sunacağız.