bağlama şamandırası

bağlama şamandırası

Bir Demirleme Şamandırası sistemi birden fazla çelik şamandıradan oluşur. Kesin konfigürasyon su derinliğine, saha gereksinimlerine ve çevresel koşullara bağlıdır. Tipik olarak, tankerleri demirlemek için kullanılan dört ila sekiz bağlama noktasından oluşan bir modeldir. Her nokta, bir zincir ve bir çapa ile deniz tabanına demirlenmiş sert bir şamandıradan oluşur. Her şamandıranın asıl amacı, tankerin yanaşması için bir demirleme noktası görevi görmektir. Şamandıralar deniz tabanına demirlenir, bu nedenle tanker kendi çapalarını kullanmadan yanaşır.
Her şamandıra, şamandıra ünitesinin ortasından geçen ve güvertede bir zincir durdurucu ile biten bir zincirli halat tertibatına sahiptir. Şamandıralar normalde tankerden hızlı bir şekilde ayrılmak için çift hızlı serbest bırakma kancalarıyla donatılmıştır. Halatlar bir uçta tankerin pruvasına veya kıçına, diğer uçta şamandıranın çabuk açılan kancasına bağlanır.
Şamandıralara demirlendikten sonra, tanker gemi manifolduna bir denizaltı hortum dizisi bağlayarak yüklemeye (boşaltma) başlayabilir. Hortum dizisinin diğer ucu, ürünü karada veya denizde bulunan herhangi bir kuruluma veya bu kurulumdan ürünü aktaran deniz tabanına veya diğer herhangi bir boru hattına sabitlenmiş Boru Hattı Uç Manifolduna (PLEM) bağlanır. Tanker rıhtımdan ayrılırsa, hortum ipi bir sonraki tanker geldiğinde tekrar alınmak üzere deniz tabanına serilir.

çapa düzenlemesi- Şamandırayı deniz tabanına bağlamak için bir çapa düzeni kurulur. Her şamandıra için dinamik davranış hesaplamaları, şamandıranın çeşitli rüzgar, dalga ve akıntı koşulları için davranışını tahmin eder. Bu hesaplamalar, optimum ankraj ayağı düzenlemesini ve çeşitli ankraj ayağı bileşenlerinin boyutunu belirler.
Temel ankraj ayağı bileşenleri şunlardır:

• Ankraj ayaklarını deniz tabanına bağlamak için toprak verilerine bağlı olarak ankrajlar veya kazıklar
• Çapa zinciri

• Zinciri şamandıraya bağlamak için zincir durdurucular