What are the arrangements of
çapalardeniz çapa zincirlerinde mi? Bir bakalım.
1) Merkezi nokta düzenlenmiştir ve gemi çapa zinciri genellikle kolonun altına düzenlenmiştir; Bu yerleşim planının avantajları şunlardır: Üst yapının dikey kuvveti, suyun kaldırma kuvvetinin bir kısmını dengelemek için tamamen kullanılabilir; Ankraj cıvatalarının merkezi düzenlemesi nedeniyle bodrum katının altındaki harici su geçirmez yapı için de uygundur; Sürtünme zincirlerinin düzenine de dikkat edilmelidir. Hasar genellikle ankraj kaya kütlesinin hasarıdır; Ankraj cıvatası yapısı, yoğun yerel ankraj cıvataları nedeniyle sakıncalıdır
2) Merkezi doğrusal düzen, deniz çapa zinciri genellikle bodrum kat kirişinin altına düzenlenir; Avantajları: ankraj çubuğu düzeni nispeten merkezi olduğundan, bodrum katının altındaki harici su geçirmez yapı için de uygundur; Tek bir ankrajın taşıma kapasitesi yetersiz olduğunda daha fazla ankraj paylaşılabilir, dolayısıyla direnç artar.
Deniz çapa zincirinin iki düzenlemesi en yaygın kullanılanlardır ve burada bahsedilen başka hiçbir yöntem yoktur. Yalnızca bu yöntemlere hakim olunması gerekir.
Ankraj ekipmanı, çapaları, çapa zincirlerini, zincirli vinçleri, zincir dolaplarını ve yardımcı ekipmanı içerir. Faydalı model bir çapa, bir çapa zinciri, bir çapa zinciri borusu, bir zincir durdurucu, bir çapa zinciri makinesi veya bir vinç, bir çapa zinciri borusu, bir çapa zinciri kabini vb.'den oluşur. Gemi, çapanın kavramasına dayanır ve Geminin çapasının güvenliğini sağlamak için geminin kuvvetini taşıyacak çapa zincirinin ağırlığı. Demirleme ekipmanı aynı zamanda gemilerin çalışmasına da yardımcı olabilir; örneğin gemiler bunu genellikle iskeleden ayrılma, dönme, dokunmaktan kaçınma ve sığ suda kalkış gibi işlemleri tamamlamak için kullanır.
